由于两厢紧凑车驾驶灵活，停车便利，而且其行李箱的实用性强，越来越受人们的追捧，一些实力车企也纷纷瞄向这个市场，观致汽车最近推车的这款观光3五门版就是个成功的例子，设计吸引眼球，实力堪比经典车型－高尔夫7，这场战争不可避免。
● 第一回合 外观对比：
观致3五门版外形基本延续了三厢版本观致3的设计理念，整体观感大气沉稳，线条简洁干练又不失为时尚。而高尔夫7更多流露出简洁流畅的时尚两厢车气质。
| 车型 | 观光3五门版 | 高尔夫7 |
| 尺寸 | 4438/1839/1445mm，轴距为2690mm | 4255×1799×1452mm，轴距为2637mm |
| 车型背景 | 新合资品牌（11.99-17.19万） | 经典（12.19-1.29万） |
| 车头 | 线条丰富，进气隔栅与头灯相连，U型镀铬饰条面积大，前雾灯采用圆形设计 | 前脸层次更为丰富，干净利索的车头形象。 |
| 头灯 | 光导式LED日间行车灯和LED转向等设计，带清洗功能的氙气光源。 | 卤素日间行车灯和转向灯的大灯样式，带清洗功能的氙气光源。 |
| 车身侧面 | 采用两条平直的腰线勾勒出优雅的车身侧面形象，溜背设计看上去比三厢版本更加时尚紧凑 | 平直的车身轮廓，尾部显得敦厚，而前后车窗无论造型还是面积大小都比较注重实用。 |
| 车尾方面 | 丰富的层次感，加上双边双出排气管映衬，左右对称。 | 直线条进行勾勒，塑造出了立体感和饱满感，配合单边双出排气管营造了简约而不乏味的形象。 |
| 尾灯方面 | C字型光导式LED光源 | C字型尾灯LED光源 |
| 车轮 | 215/50 R17规格，顶配225/45 R18规格 | 205/55 R16规格 |
● 第二回合 内饰对比
观致3五门版内饰细致简洁，采用对称分布的传统样式中控台为主体。高尔夫7采用驾驶位两侧中控倾斜式设计，这将让驾驶者方便人机操作。高尔夫7和观致3五门版都覆盖了较多软性材质，手感和细腻程度出色。
| 车型 | 观致3五门版 | 高尔夫7 |
| 方向盘 | 三幅式平底造型的多功能方向盘，真皮包裹。 | 三幅条镂空方向盘，耳目一新。 |
| 仪表 | 简约极致 | 清晰易读 |
| 中控 | MMH 8英寸彩色电容屏，高配QorosQloud云服务 | MIB G Standard主机系统，5.8英寸电容彩色液晶 |
● 第三回合 配置对比
| 观致3五门版 | 高尔夫7 | |
| 电子手刹 | 有 | |
| AUTOHOLD功能 | 有 | |
| 无钥匙进入和一键启动功能 | 有，设计在挡位台后方 | 有，布置在挡位台前面 |
| 电动天窗 | 有 | 有 |
| 感应雨刷功能 | 有 | |
| 双区温度控制自动空调 | 有 | 有 |
| 可视倒车功能 | 有 |
● 第四回合 动力对比
| 观致3五门版 | 高尔夫7 | |
| 发动机 | 1.6T | 1.4T高低功率版，缸内直喷技术 |
| 最大功率（kW/rpm） | 115/5500 | 96/5000-6000 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 210/1750-5000 | 225/1500-3500 |
| 变速箱 | 6速双离合 | 7速双离合 |
| 官方百公里加速（s） | 9.7 | 8.9 |
| 底盘 | 麦弗逊式独立前悬挂和扭力梁非独立后悬挂 | |
小编总结：在价位与定位基本相当的前提下，新进的观致3五门版和高尔夫7在时尚紧凑两厢车市场上竞争激烈，作为新品牌下第一款两厢车，观致3五门版本不但针对三厢车型进一步优化，也继承了其走品质与技术的路线，相比高尔夫7，尽管动力与操控方面略有不及，但在舒适配置、空间方面表现优秀。而高尔夫7在品牌认可度方面远胜过观致3五门版，不仅仅如此，实际上高尔夫7各方面的设计也较为老道成熟，所以究竟选择哪款？还要各位好好斟酌。
