本文系融360专栏作者“姬哲跟你聊互金”原创作品，仅代表作者个人观点，不代表融360官方立场，转载请联系作者授权。
作为常旅客和信用卡领域的玩家，肯定都知道国航金卡意味着什么。
单纯从旅行角度考虑，国航金具有专用值机柜台、优先登机、多一件行李可以免费托运、免费升舱、星盟航司休息室……
正常情况下，升级国航金卡需要12个月内积累40个国航航段或积累80000国航里程。
由于航段累计比例跟机票舱等有关系，所以并不是越便宜的打折机票越适合冲金。
曾经比较经典的线路例如北京-乌兰察布 头等舱的西安-西宁、西安-银川、郑州-东营等
硬刷的成本是很高的。上万的冲金成本+来回折腾的旅途劳累，确实很辛苦。
但这么辛苦的目的仅仅是为了国航金卡的权益吗？
其实还为了这张神卡-中信国航世界卡。
本文系融360专栏作者“姬哲跟你聊互金”原创作品，仅代表作者个人观点，不代表融360官方立场，转载请联系作者授权。
作为常旅客和信用卡领域的玩家，肯定都知道国航金卡意味着什么。
单纯从旅行角度考虑，国航金具有专用值机柜台、优先登机、多一件行李可以免费托运、免费升舱、星盟航司休息室……
正常情况下，升级国航金卡需要12个月内积累40个国航航段或积累80000国航里程。
由于航段累计比例跟机票舱等有关系，所以并不是越便宜的打折机票越适合冲金。
曾经比较经典的线路例如北京-乌兰察布 头等舱的西安-西宁、西安-银川、郑州-东营等
硬刷的成本是很高的。上万的冲金成本+来回折腾的旅途劳累，确实很辛苦。
但这么辛苦的目的仅仅是为了国航金卡的权益吗？
其实还为了这张神卡-中信国航世界卡。
年费两万，但国航金卡及以上会员可免首年年费，次年可里程兑换年费。
权益方面，2万的年费没白给。
1、无限龙腾，且可无限带人
2、国航里程8:1，年上限120万里程
3、全国200家网球权益
4、一年内最多24次包厅或48张同步厅影票（需交易达标，懂的人不难的）
我曾经包过一个小城市电影院的vip厅，下午3小时的价格是800。其实这个权益如果能灵活运作的话，大城市好地段电影院动兹几千元的包厅价格，年费回本无忧。有没有用此卡包过厅的大咖来谈谈感受？
5、全国汽车道路救援
道路救援不新鲜了，但它提供不限次、免费、的汽车道路救援服务（包括搭电、换胎等）。
6、医疗服务、保险服务等
当然，关于中信国航世界卡，曾有过很多的故事和辉煌。
但对于玩卡新人，还是要嘱咐几句的：
1、国航金用户此卡不是必下。在信用卡美好的黄金和白银时代，下卡率基本等于100%。但如今，下卡率30%左右吧。（结合综合条件判断，仍是一个很高的概率了）
2、此卡起步额度已降低。最早曾起步30万，后降至15万，如今是8万起步（再低的没看到过，但下卡后被降额到8000的见到过）
3、此卡曾经可match浦发超白，如今已无法保证能match。但这样一张年费2万的卡，在银行眼里绝对是一张强有力的背书。决不以能够match浦发系做评判
而对于成熟的老玩家，深知收益和风险成正比。
花费一些成本，只要能给一个下卡的可能性，往往就会去实践。
有没有可以更轻松获取国航金的方法？
中信发行了一张冲金神卡-中信国航携程联名卡
重点
年费
新户免首年年费（三张都是），旧户首年刚性年费，白金卡2000元/年，次年可用2万里程兑换年费；
钻石卡20000/年，次年可用20万里程兑换年费。
里程兑换
钻石卡8:1累计国航里程，每季度消费满39999送机票券和酒店券各一张，全年可兑换4次，实际可得4张机票券750、4张酒店券600，合计5400元。
白金卡10:1累计国航里程，每季度消费满39999送机票券和酒店券各一张，全年可兑换2次，实际可得2张机票券750、2张酒店券600，合计2700元。
同时配套携程vip权益
白金卡、钻石卡下卡送国航银卡，
金卡在开卡90天之内飞10次国航，也可升级国航银卡。
冲金挑战：
钻石卡90天内飞10次可以升级金卡会籍，
白金卡一年内飞32定级航段可以升级金卡会籍
看明白了吗？钻卡只需要飞10次即可生金！不看航段，不看里程！
10次什么概念，
银川-阿拉善左旗只需要20元/次 虽然不是国航系（目前还没说必须国航系才能算次数）
就算限定国航系飞机（国航、深航、山航等等），短途促销机票，100多一次的航线也有很多（近期临近中秋和国庆，普遍涨到200多）
这样算下来，冲金成本最多不超过2000块。相比以往上万块的花费、长时间的折腾，好太多了。
就算是老用户，无法申请钻卡，申请一张白金卡（年费可用券回本），也能减轻20%的冲金航段不是？
此卡9月10日开放申请，持续关注。
作者：姬哲 公众号：经济自由的旅途（ ID：ifreeilove）
将借呗额度提升至5万的最全攻略，关注：财秘笔记，回复“借呗”获取。
【版权声明】本文为网络转载文章，若有权属异议请联系我们删稿。您可以通过官网（www.rong360.com)下方“联系我们”页面，与我们取得联系。
