车位竟比车还贵，买VS租，哪个更划算？

　　本文系融360专栏作者“司聊”原创作品，仅代表作者个人观点，不代表融360官方立场，转载请联系作者授权。

　　今天咱们来聊聊要不要买车位的问题。

　　可能是由于最近房市又火了，所以好多朋友留言问关于房子的问题，我发现不少朋友在留言的尾巴上都会跟一个小问题，就是小司，如果我买房子要不要把车位一块买了，我猜是很多朋友感受到了车位的紧张。

　　谈谈直观的感觉吧，20年前，可能大家对车的保有量比较少，所以那个时候基本上是随便停，如果你有车的话。那么十年前大家就开始买车了，买车的越来越多，那个时候开发商已经开始在小区里头设计车位了，或者一些地下的车库了，老小区是基本没有的。

　　但是十年前，大家都觉着这个停车这个事应该是一个公共的这么一项服务，所以你让他去花几万块钱买个车位或者说是一月交几百块钱租金，大家都觉着不值当的，这个事也就这么一直拖下来了。

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　　今天咱们来聊聊要不要买车位的问题。

　　可能是由于最近房市又火了，所以好多朋友留言问关于房子的问题，我发现不少朋友在留言的尾巴上都会跟一个小问题，就是小司，如果我买房子要不要把车位一块买了，我猜是很多朋友感受到了车位的紧张。

　　谈谈直观的感觉吧，20年前，可能大家对车的保有量比较少，所以那个时候基本上是随便停，如果你有车的话。那么十年前大家就开始买车了，买车的越来越多，那个时候开发商已经开始在小区里头设计车位了，或者一些地下的车库了，老小区是基本没有的。

　　但是十年前，大家都觉着这个停车这个事应该是一个公共的这么一项服务，所以你让他去花几万块钱买个车位或者说是一月交几百块钱租金，大家都觉着不值当的，这个事也就这么一直拖下来了。

　　现在不一样了，现在不光是一线城市，车位非常的紧张。我在北京，我住在北京的望京，大家可以晚上到大望京地区去看一看，马路上全是车，马路上全是停着的车，还不是跑着的车。

　　那么，这个趋势已经开始向二三线城市，甚至个别的四五线城市蔓延了，那么，很多朋友就说了，这个事儿，你开发商开发房子的时候把车位全都一块儿做出来，对吧，然后把车位价格摊到房子里不就好了嘛，理论上或者原则上是这样的，但实际情况这个车位的成本不低啊、还是挺高的，一般车位两种，第一种也是开发商愿意做的，就是在地面上来做，这个成本很低的，画画线就完了，但是大家知道，现在一个是地皮很贵，第二个这些小区还要考虑到容积率、绿化率等等的，所以一般现在的这个新小区地面上能停车的地方就很少，甚至大城市的新小区就几乎没有。

　　那么地面上停不了，就得往地下凿了，一层、两层、三层、四层的凿，地下的这种停车车库，其实成本挺高的，我们调查了一下基本上二线城市一个地下停车位的成本也得在个10来万，所以很多朋友都有这种感觉，10几万买个车位，对吧，只能睡车，不能睡人太亏了，没办法，的确成本是挺高的，那么现在再看看这些城市，基本是这么一个现状，一线城市很多朋友是，如果我真能10来万搞定一个车位我一定买了啊，但是现在想买，买不到了，那么二三线城市很多朋友在纠结，我要不要买呢？

　　我从问题的反馈上来看，基本上问这些问题的大部分都是二三线城市的朋友，那么四五线城市呢，我估计可能短时间内还不会有这个问题，还是停车的地方比较多的，毕竟地方大嘛！

　　那么总结一下，到底要不要买车位呢？我个人建议是这样的，如果咱们所在城市的车辆保有量比较大，而且增长趋势比较明显的话，该买就买吧，大家不要觉着说买个车才10来万，买个车位20万，比个车还贵，过几年咱们看这个事儿啊，因为车是贬值的，过几年这个车可能就报废了，但是过几年这个车位 有可能是咱们现在能买、买的起，过几年就是能买得起、但是买不到了，再过几年说不定就是也买不到了、也买不起了，那个时候咱们囤的车位增值的部分都有可能换辆新车，这可能是个挺现实的事儿。

　作者：司聊 微信公众号：sishujia1984

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